Zivju plātnes salīdzinājumā ar metinātajām sliedēm: kas ir labāks mūsdienu dzelzceļiem?
Dec 31, 2025
Zivju plātnes salīdzinājumā ar metinātajām sliedēm: kas ir labāks mūsdienu dzelzceļiem?
Kas ir zivju šķīvji?
Zivju šķīvji, ko bieži sauc par sliežu saitēm vai sasaistes stieņiem, ir metāla plātnes, kas nostiprina divus sliežu galus ar skrūvēm. Kopš 1800. gadiem tie ir bijuši dzelzceļa būvniecības stūrakmens. Tie nodrošina elastīgu līdzekli dziesmu apvienošanai. Mūsdienu dzelzceļiem zivju šķīvji atsevišķos gadījumos paliek noderīgi. Tas ir saistīts ar to daudzpusību un vienkāršu uzstādīšanu.

- Priekšrocības: zemākas sākotnējās izmaksas, vieglāk uzstādīt/nomaināt, nodrošina siltuma izplešanos/saraušanos, elastīga apkopei, ideāli piemērota apvedceļiem/pagalmiem/pārmijām.
- Mīnusi: rada savienojumus (vājākais punkts), trokšņaināk, nepieciešama regulāra skrūvju pārbaude un apkope, laika gaitā var atslābt.
- Vispiemērotākais: apvedceļiem, šķirošanas parkiem, pārmijām/punktiem (pārmijām), pagaidu sliežu ceļiem, vietām, kas bieži jādemontē.
Dzelzceļa zivju plākšņu apkope
Dzelzceļa zivju plāksne ir sliežu komponents, ko plaši izmanto dzelzceļa sliedēs. Transportlīdzeklis var radīt milzīgu impulsu un berzes spēku, kad vilciens brauc lielā ātrumā. Drošai dzelzceļa pārvadāšanai nepieciešama augsta dzelzceļa zivju plātņu kvalitāte, turklāt svarīga ir arī dzelzceļa zivju plātņu apkope.

- Pirmkārt, atbalsta zivju skrūvju izmantošana var palielināt dzelzceļa zivju plāksnes veiktspēju.
- Otrkārt, savienojuma stieņa vāciņu var nostiprināt, spēcīgi pagriežot uzgriežņu atslēgu.
- Treškārt, tas ir atbildīgs par otrās-klases apkopi ik pēc 1200 km darbības. Dzelzceļa zivju plāksnes apkopē jānoņem motoreļļas panna, jāpārbauda dzinēja gultņa lietojums, ja sprauga ir pārāk liela, nekavējoties nomainiet to. Tajā pašā laikā jāmaina arī zivju skrūvju savienojošais stienis.
- Visbeidzot, ikdienas darbībā ir jāatzīmē nestabila darbība vai neparasts troksnis un savlaicīgi jāpārbauda.
Kas ir metinātās sliedes?
Metinātās sliedes vai vienlaidus metinātās sliedes (CWR) sapludiniet sliežu galus nepārkāptos laidumos, izmantojot termītu vai zibsn{0}}sadurmetināšanu. Šis paņēmiens, kas tika ieviests 1900. gadu vidū, vada mūsdienu dzelzceļus. Tas nodrošina noturību un minimālu kopšanu, īpaši uz straujām vai smagām līnijām.

- Plusi: vienmērīgāks brauciens, klusāki vilcieni, augstāka drošība, samazināts nodilums, mazāka apkope uz galvenajām līnijām, nevainojams sliežu ceļš.
- Mīnusi: augstas sākotnējās izmaksas, ir nepieciešams specializēts aprīkojums (zib{0}}sadurmetināšana) un darbaspēks, prasīga inženierija (smagāki gulšņi, balasts), pakļauti izliekumam ekstremālā karstumā, ja netiek pienācīgi noslogots.
- Vispiemērotākais: ātrgaitas{0}}līnijām, noslogotiem galvenajiem maršrutiem, gariem sliežu ceļa posmiem.
GNEE RAIL var nodrošināt jums dažādus sliežu savienojumus, piemēram, GB, AREMA, BS, UIC, AS, Āfrikas standartu, Dienvidamerikas standartu, un dažādus veidus, piemēram, Common Rail savienojumu, kompromisa sliedes savienojumu, izliektu sliežu savienojumu, izolētu sliežu savienojumu un līmētu izolētu sliežu savienojumu utt. Mūsu produkti ir eksportēti uz 20 valstīm un vairāk nekā 50 valstu un vairāku veidu savienojumiem. standarta un nestandarta ir pieejami klientiem visā pasaulē.

| Sliežu savienojums vieglajam dzelzceļam | |||||
| Sliedes izmērs (kg/m) | Galvenais izmērs (mm) | Teorētiskais svars (kg/gab.) | |||
| Kāja | Platums | Holta diametrs | Holts Grāfs | ||
| 9 | 385 | 43.13 | 14 | 4 | 0.81 |
| 12 | 409 | 46.5 | 14 | 4 | 1.39 |
| 15 | 409 | 53.54 | 18 | 4 | 2.2 |
| 22 | 510 | 61.73 | 22 | 4 | 3.8 |
| 30 | 561 | 71.48 | 22 | 4 | 5.54 |
| Sliežu savienojums smagajam dzelzceļam | |||||
| Sliedes izmērs (kg/m) | Galvenais izmērs (mm) | Teorētiskais svars (kg/gab.) | |||
| Kāja | Platums | Holta diametrs | Holts Grāfs | ||
| 38,43 | 790 | 94.03 | 40 | 6 | 15.57 |
| 50 | 820 | 104.22 | 46 | 6 | 18.72 |
| Standarta | Tips | Garums/diametrs | Svars/materiāls |
| AREMA | 115RE | 4 caurumi - 24" | 17,04 kg |
| 115RE | 6 caurumi - 36" | 25,56 kg | |
| 132RE-136RE | 4 caurumi - 24" | 17,75 kg | |
| 132RE-136RE | 6 caurumi - 36" | 26,63 kg |
Kā izvēlēties piemērotu dzelzceļa savienojumu?
Izvēloties piemērotu dzelzceļa savienojumu, ir jāsaskaņo tā veids (standarta, kompromisa, izolēts) un materiāls atbilstoši sliežu ceļa īpašajām vajadzībām, koncentrējoties uz izturību, elastību, apkopes vienkāršību un vides apstākļiem, nodrošinot viengabalainu nepārtrauktību, saglabājot sliežu ceļu un pielāgojot termisko izplešanos, vienlaikus samazinot nodilumu un izmaksas drošai, ilgstošai{0}} ekspluatācijai.
Runājot par dzelzceļa zivju šķīvja iegūšanu,GNEE RAILvienmēr ir jūsu uzticamais un uzticamais partneris. Jo mēs esam:
- Ar vairāk nekā 60% tirgus daļu Ķīnas dzelzceļa jomā sliežu savienojumu jomā.
- Ilgtermiņa -CRCC piegādātājs gan iekšzemes, gan ārvalstu dzelzceļa projektiem, par kuriem noslēgti līgumi, vairāk nekā 50 valstīs visā pasaulē.
- Vairāk nekā 30 standarta un -nestandarta plātņu veidu var pielāgot pircējiem visā pasaulē.
- Piešķirts ISO9001-2000 sertifikāts un apstiprināta Ķīnas Dzelzceļa ministrijas licence dzelzceļa produktu ražošanai.
- Pastāvīgu kvalitāti garantē 16 stingras kvalitātes pārbaudes darbības.







