Cik sver dzelzceļa enkurs?

Sliežu enkuriizgatavoti vienā gabalā{0}}no atsperu tērauda, ​​ir paredzēti, lai nostiprinātutērauda sliedecieši pie sliedes pamatnes, lai novērstu sliežu garenvirziena kustību, ti, sliežu "slīdēšanu", ko izraisa mainīga temperatūra, slīpumi, satiksmes modeļi un vilcienu bremzēšanas darbība.

 

 

Cik sver dzelzceļa enkurs?

 

Dzelzceļa enkurs parasti sver aptuveni 0,8–2,1 mārciņu (360–950 gramus), kas atšķiras atkarībā no veida (standarta salīdzinājumā ar lieljaudas) un sliežu izmēra, kas tam ir piemērots (piemēram, 115RE vai 136RE), bet smagākas versijas ir tuvākas 2 mārciņām, 9 mārciņas un 7 mārciņas. mārciņas jeb 1,88 mārciņas.

Svaru piemēri:

 

 

• Standarta 5-1/2" enkurs: aptuveni 1,79 mārciņas (apmēram 812 g).

 

• Standarta 6 collu enkurs: aptuveni 1,88 mārciņas (apmēram 853 g).

 

• Smags{0}}6 collu enkurs: aptuveni 2,10 mārciņas (apmēram 953 g).

 

• Vispārīgi veidi: bieži norādīti aptuveni 800 grami (1,76 mārciņas) dažādiem Common Rail svariem (50 kg, 70 mārciņas, 85 mārciņas).

 

Faktori, kas ietekmē svaru:

 

 

• Sliežu izmērs: enkuri smagākām sliežu sekcijām (piemēram, 136RE) parasti ir smagāki.

 

• Tips: lieljaudas{0}}enkuri izmanto vairāk tērauda un sver vairāk nekā standarta enkuri.

 

• Dizains: dažādi modeļi (T-tips, V-veids, bīdāms utt.) arī ietekmē galīgo svaru.

 

 

Kāds ir dzelzceļa enkura darbības princips?

 

Dzelzceļa enkurs (vai pretslīdējs) darbojas, piespiežoties pie sliedes pamatnes un piespiežoties pie gulšņa (saites), izmantojot atsperu spriegojumu un berzi, lai novērstu sliežu pārvietošanos gareniski (rāpošanu) temperatūras izmaiņu, vibrācijas un vilciena bremzēšanas spēku dēļ, būtībā bloķējot sliedi pie gulšņa, lai saglabātu sliežu ceļa stabilitāti. Tā dizains rada spēcīgu garenisko saķeri, pārnesot spēkus uz gulšņu un izturot kustību abos virzienos.

Darba princips:

 

 

• Saspīlēšana un berze: enkurs, parasti viengabalains atsperu tērauda klips, cieši pieguļ sliedes pamatnei, ar rokām stingri piespiežot gulšņu.

 

• Gareniskā pretestība: kad spēki (piemēram, termiskā izplešanās/savilkšanās vai bremzēšana) mēģina virzīt sliedi uz priekšu vai atpakaļ (rāpošana), enkura rokas spiežas pret gulšņu.

 

 

• Spēka pārnešana: šī darbība pārnes garenisko spēku no sliedes uz gulšņu, radot berzi un nofiksējot sliedi vietā attiecībā pret saiti.

 

• Atsperes darbība: Atsperu tērauda dizains nodrošina pastāvīgu spriegojumu, pielāgojoties nelielām sliežu kustībām, vienlaikus saglabājot spēcīgu saķeri, nodrošinot stabilitāti pat ar mainīgām slodzēm.

 

GNEE RAILražo dažāda veida sliežu enkurus no speciāla T formas atsperu tērauda, ​​kam pēc kalšanas un termiskās apstrādes ir vienāda izturība un ilgmūžība. Enkuri tiek izmantoti tur, kur stiprinājumu sistēmai ir nepieciešams papildu šļūdes pretestība. Ir dažādas formas enkurs, kas izgatavots no dažādu sekciju velmētiem stieņiem. Ritenim braucot pa sliedēm, dzelzceļa enkurs stingri satver sliedi un, nostājoties pret gulšņiem, pretojas sliežu gareniskajai kustībai, ko izraisa garāmbraucošie vilcieni.

 

Lai iegūtu vairāk informācijas - sazinieties jau tagad!