Kādas ir RAIL S 10 strukturālās īpašības?
May 25, 2026
Kādas ir RAIL S 10 strukturālās īpašības?
TheS10 sliedeir viegls tērauda sliežu profils, kas ražots stingri saskaņā ar Eiropas/Vācijas standartu DIN 5901. Izstrādāts galvenokārt vieglām-slodzes vajadzībām, tā konstrukcijas profils līdzsvaro minimālo materiāla svaru ar stabilu, funkcionālu ģeometriju.
Izmēri un profila ģeometrija
S10 sliedei ir tradicionāla plakana -apakšējā T-daļa (Vignoles sliedes profils). Šis dizains nodrošina plašu pamatni, kas vienmērīgi sadala vertikālos un sānu spēkus tieši uz gulšņiem vai zolēm.

| Strukturālais parametrs | Specifikācijas vērtība |
| Nominālais svars | 10,00 kg/m |
| Kopējais sliedes augstums | 70 mm |
| Pamatnes platums (apakšā) | 58 mm |
| Galvas platums (augšpusē) | 32 mm |
| Tīkla biezums (viduklis) | 6 mm |
Strukturālās un materiālu īpašības
1. Šķērsgriezums-
![]()
- Izplatība Proporcionāla tīmekļa- un-bāzes attiecība: ar 70 mm augstumu un 58 mm pamatni šķērsgriezumā- saglabājas zems smaguma centrs. Šī attiecība samazina sliežu apgāšanās vai sagriešanās risku sānu dinamisko slodžu ietekmē, neskatoties uz tā mazo masu.
- Šaurs galvas profils: 32 mm galvas platums ir precīzi-velmēts, lai nodrošinātu optimālu kontaktu ar riteņu atlokiem vieglam ritošajam sastāvam. Šis šaurais profils samazina kontaktu berzi un samazina riteņu-nodilumu uz zema ātruma{4}}līnijām.
- Plāns 6 mm stienis: tīkls nodrošina nepieciešamo vertikālo stingrību, lai novērstu izliekšanos zemas -līdz -vidējas ass slodzes apstākļos, vienlaikus krasi samazinot nevajadzīgo kopējo tērauda tilpumu.
2. Metalurģiskās īpašības
Profils parasti tiek karsti{0}}velmēts no divām primārajām oglekļa tērauda kategorijām atkarībā no darbības vides:
- Q235B (viegls oglekļa tērauds): nodrošina izcilu strukturālo plastiskumu, augstas pagarinājuma īpašības (vismaz 24%) un izcilu metināmību. Tas ir ideāli piemērots vispārējām industriālajām trasēm, kur nepieciešamas lauka modifikācijas vai metināšana.
| Q235B | Mehāniskais īpašums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||
| Ražas spēks | Stiepes izturība | Pagarinājums | Cietība | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mazāks par vai vienāds ar | Mazāks par vai vienāds ar | Mazāks par vai vienāds ar | |||
| Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- 55Q (vidēja/augsta oglekļa tērauds): nodrošina paaugstinātu virsmas cietību un paaugstinātu stiepes izturību (lielāka vai vienāda ar 685 MPa). Šī metalurģija palielina nodilumizturību gar sliedes galvu, veicot augstas-frekvences vai augstas{4}berzes darbības.
| 55Q | Mehāniskais īpašums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||
| Ražas spēks | Stiepes izturība | Pagarinājums | Cietība | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Mazāks par vai vienāds ar | Mazāks par vai vienāds ar | ||||
| Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | Lielāks par vai vienāds ar | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
3. Simetriskā izlīdzināšana un uzstādīšanas elastība
Tā kā šķērsgriezums- ir pilnībā simetrisks, tas vienkāršo sliežu ceļu līdzināšanu un izkārtojuma dizainu. Plakanā pamatne atvieglo vienkāršu integrāciju ar standarta rūpniecisko stiprinājumu komponentiem, tostarp savienotajām plāksnēm, pamatplāksnēm un mehāniskiem sliežu klipiem.
Kādi ir S10 dzelzceļa praktiskie pielietojumi, pamatojoties uz tā struktūru?
S10 vieglo sliežu sistēmu ļoti kompaktā 70 mm x 58 mm konstrukcija padara tās unikāli piemērotas specializētiem industriālajiem tīkliem, kur lieljaudas dzelzceļa profili ir pilnīgi nepraktiski ierobežotas vietas, vieglo asu ierobežojumu vai stingro pagrieziena prasību dēļ.
S10 Rail sistēmu primārie rūpnieciskie lietojumi ir vērsti uz šīm specializētajām infrastruktūras jomām:

- Noliktavas automatizācija:Plaši izmantots kā grīdā{0}}iegultas ceļvedis automatizētām uzglabāšanas un izguves sistēmām (ASRS), transportēšanas ratiņiem un smagām robotizētām šķirošanas līnijām.
- Viegli pacēlāju skrejceļi:Izmanto kā primāro tiltu un skrejceļa izsekošanu vieglajiem gaisvadu celtņiem, ražošanas montāžas līnijām un precīzas materiālu apstrādes portāliem.
- Kalnrūpniecības operācijas:Ātri ievietots zemas{0}}klīrensa sekundārajos ieguves tuneļos un ieguves šahtās manuāliem materiālu transportēšanas vagoniem un vieglās rūdas izgāztuvēm.
S10 dzelzceļa sliežu ceļa raksturīgā daudzpusība izriet tieši no tā kompaktā dizaina, ļaujot inženieru brigādēm salikt sarežģītas apļveida cilpas, automatizētus slēdžus un blīvus materiālu apstrādes režģus ļoti pārpildītos objektu izkārtojumos.
Bieži uzdotie jautājumi
- Kā S10 sliedes konstrukcijas profils novērš sānu sliežu ripošanu?
S10 sliedes strukturālā stabilitāte ir atkarīga no tā platās 58 mm pamatnes attiecībā pret 70 mm augstumu. Tas samēro zemu smaguma centru un veido plašu nospiedumu, kas efektīvi pretojas sānu griešanās spēkiem (griezes momentam), ko iedarbojas uz riteņu atlokiem, rūpnieciskajiem ratiņiem izbraucot asus līkumus, neļaujot sliedēm sasvērties vai ripot uz āru.
- Vai S10 plakanā dibena sliedi var metināt, izmantojot standarta termiskās metināšanas metodes?
Jā, tā augstās -kvalitātes oglekļa-mangāna sastāva dēļ DIN5901 standarta S10 sliedi var metināt, izmantojot standarta termiskās vai zibspuldzes{4}}sadurmetināšanas procesus. Tomēr, tā kā sloksne ir plāns 6 mm, metināšanas parametri ir precīzi jākontrolē, lai novērstu pārkaršanu, kas var mainīt graudu struktūru un izraisīt savienojuma struktūras trauslumu.
- Kāda ir maksimālā ass kravnesība, ko S10 konstrukcija var droši atbalstīt?
S10 sliežu konstrukcija ir izstrādāta tikai viegla{1} slodzes vajadzībām. Standarta gulšņu atstatumā (parasti no 600 mm līdz 750 mm no centra-līdz-centram) tas ir droši novērtēts, lai izturētu maksimālo statisko ass slodzi no aptuveni 2 līdz 2,5 metriskām tonnām. Šo konstrukcijas slodzes ierobežojumu pārsniegšana izraisīs paliekošu lieces deformāciju un sliedes galvas saspiešanu.
- Vai rūpnīcas velmēšanas laikā S10 sliedes konstrukcijā ir iepriekš{0}}izurbti skrūvju caurumi?
Standarta S10 sliedes garumus var piegādāt kā tukšus galus metināšanai vai iepriekš-izurbt ar precīziem skrūvju caurumiem abos galos, lai pielāgotos standarta savienojuma stieņiem. Mūsu ražotnē tiek izmantotas automatizētas CNC urbšanas iekārtas, lai precīzi novietotu urbumu centrus pa 6 mm stieples neitrālo asi atbilstoši jūsu nepieciešamajām inženiertehniskajām izdrukām.
Saņemiet piedāvājumu 24 stundu laikā
GNEE RAILveidojam plašu starptautisku standarta profilu izlasi, ļaujot mums piegādāt augstas{0}}kvalitatīvas S10 vieglo sliežu sistēmas kopā ar pilnu atbilstošu savienojumu stieņu, sliežu skrūvju, sliežu klipu un pielāgotu-mehāniski apstrādātu tērauda komponentu katalogu, kas ir precīzi pielāgoti jūsu inženiertehniskajām izdrukām. Mūsu profesionālās eksporta komandas cieši pārvalda katru ražošanas, testēšanas un okeāna loģistikas posmu, lai garantētu pilnīgu materiālu izsekojamību un stingru atbilstību DIN 5901 pielaidēm. Sazinieties ar uzņēmumu GNEE RAIL jau šodien, lai konsultētos ar mūsu tehniskajiem inženieriem, lejupielādētu pilnas -mēroga produktu datu lapas un nodrošinātu ļoti konkurētspējīgu, visaptverošu rūpnīcas piedāvājumu jūsu gaidāmajām sliežu ceļa būvniecības prasībām.







