Kāda ir zivju plāksnes galvenā funkcija sliežu savienojumos?
Dec 31, 2025
Zivju plate, kas pazīstams arī kā savienojuma stienis, sliežu sliede, savienojuma stienis, leņķa stienis un sliežu ceļa sliede, ir sliežu stiprinājuma veids, ko izmanto sliežu savienošanai. Tam ir savienojoša loma sliežu savienojumos. Tas iztur milzīgo trieciena spēku un berzes spēku, ko rada vilciena riteņu komplekti, un vienmērīgi pārnes šos spēkus uz sliedēm, lai nodrošinātu vienmērīgu vilciena darbību.
Turklāt tas ierobežo sliežu sānu un garenvirziena nobīdi, novēršot pārmērīgu sliežu deformāciju vai pārvietošanos vilciena slodzes ietekmē, tādējādi uzlabojot sliežu ceļa stabilitāti un uzticamību.
Kāda ir zivju plāksnes galvenā funkcija sliežu savienojumos?
Zivju plāksnes galvenā funkcija ir savienot divus sliežu galus, saglabājot sliežu ceļa izlīdzinājumu un nepārtrauktību, vienlaikus pārnesot riteņu slodzi no viena sliežu posma uz nākamo, nodrošinot vienmērīgu un stabilu vilcienu kustību un novēršot noskriešanu no sliedēm. Tie nodrošina būtisku vertikālo un sānu atbalstu, noturot sliedes vienā līmenī un novēršot to sadalīšanos lielas slodzes ietekmē.
Galvenās funkcijas sīkāk:
- Savienojums un izlīdzināšana: savieno blakus esošos sliežu galus, noturot tos pareizā horizontālā un vertikālā stāvoklī, nodrošinot augšējās virsmas (skrējiena galds) un gabarīta virsmas (iekšējā puse) atbilstību.
- Slodzes pārnešana: sadala vilciena riteņu smago triecienu un svaru pāri savienojumam uz blakus esošajām sliedēm, novēršot spriedzes koncentrēšanos.
- Strukturālā integritāte: nodrošina savienojuma stingrību, izturot triecienus, novēršot sliežu atdalīšanu (izplatīšanos) un nodrošinot vispārējo sliežu ceļa stabilitāti.
- Smooth Transition: Atvieglo vienmērīgu riteņu pāreju, samazinot triecienu un vibrāciju, veicinot drošāku un klusāku braukšanu.
Zivju šķīvju veidi
Dzelzceļa iekārtās tiek izmantotas vairāku veidu zivju plāksnes, lai apmierinātu dažādas vajadzības un sliežu veidus. Izplatītās variācijas ietver standarta zivju plates, ko izmanto vispārīgiem lietojumiem. Kompromisa zivju plāksnes ir paredzētas dažādu izmēru vai profilu sliežu savienošanai, un tās ir būtiskas sliežu ceļa pārejas posmos. No otras puses, izolētās zivju plāksnes neļauj elektriskajām strāvām iet starp savienotajiem sliežu galiem, spēlējot galveno lomu sliežu ceļa signalizācijas un kontroles sistēmās. Visbeidzot, specializētās zivju plāksnes tiek izmantotas lieljaudas dzelzceļos, lai izturētu lielas slodzes un ekstremālus apstākļus, tādējādi uzlabojot dzelzceļa infrastruktūras ilgmūžību un uzticamību.
| Sliežu savienojums vieglajam dzelzceļam | |||||
| Sliedes izmērs (kg/m) | Galvenais izmērs (mm) | Teorētiskais svars (kg/gab.) | |||
| Kāja | Platums | Holta diametrs | Holts Grāfs | ||
| 9 | 385 | 43.13 | 14 | 4 | 0.81 |
| 12 | 409 | 46.5 | 14 | 4 | 1.39 |
| 15 | 409 | 53.54 | 18 | 4 | 2.2 |
| 22 | 510 | 61.73 | 22 | 4 | 3.8 |
| 30 | 561 | 71.48 | 22 | 4 | 5.54 |
| Sliežu savienojums smagajam dzelzceļam | |||||
| Sliedes izmērs (kg/m) | Galvenais izmērs (mm) | Teorētiskais svars (kg/gab.) | |||
| Kāja | Platums | Holta diametrs | Holts Grāfs | ||
| 38,43 | 790 | 94.03 | 40 | 6 | 15.57 |
| 50 | 820 | 104.22 | 46 | 6 | 18.72 |
| Standarta | Tips | Garums/diametrs | Svars/materiāls |
| AREMA | 115RE | 4 caurumi - 24" | 17,04 kg |
| 115RE | 6 caurumi - 36" | 25,56 kg | |
| 132RE-136RE | 4 caurumi - 24" | 17,75 kg | |
| 132RE-136RE | 6 caurumi - 36" | 26,63 kg |
Uzstādīšanas process
Zivju plākšņu uzstādīšanas process ir rūpīgs, un tam ir jāatbilst stingriem standartiem, lai nodrošinātu drošību un efektivitāti. Lai sāktu, sliežu galiem ir jābūt pareizi izlīdzinātiem un notīrītiem, lai noņemtu visus gružus vai rūsu, kas varētu kavēt drošu stiprinājumu. Kad virsmas ir sagatavotas, zivju plāksne tiek novietota uz sliedes tīkla, saskaņojot tās skrūvju caurumus ar tiem, kas iepriekš{2}}izurbti sliedes galos. Pēc tam tiek ievietotas skrūves un pievilktas līdz norādītajam griezes momentam, nodrošinot, ka plāksnes ir stingri nostiprinātas. Ieteicamas regulāras pārbaudes un apkopes pārbaudes, lai nodrošinātu, ka gan zivju plākšņu, gan skrūvju stāvoklis ir neskarts, tādējādi novēršot sliežu ceļa pārtraukumus vai kļūmes.
Kā veikt sliežu savienojumu apkopi?
Lai nodrošinātu pareizu dzelzceļa aprīkojuma izmantošanu, mums laiku pa laikam ir jāveic sliežu savienojumu apkope, lai uzlabotu kvalitāti un izvairītos no negadījumiem.
Sliežu savienojumu montāžas un apkopes standarti:
1. SOLIS: pārbaudiet, vai skrūves ir labi nostiprinātas, un pārliecinieties, vai uz virsmas nav ievainojumu vai plaisu
2. SOLIS. Turiet katru savienoto stieni un bloķēšanas ierīci brīvu no plaisām. Nav slīpēšanas vai korozijas uz stieņa korpusa vai abrazīvās tapas cauruma, kas mazāks par 1 mm. Jāuztur laba izolācija.
3. SOLIS. Visiem dzelzs stieņu savienojumiem ir laba izolācija, un izolācijas saite starp slēdzenes dzelzi un mērstieni ir labi. Neizolētā stāvoklī ir jāsaglabā 3 mm atstarpe, nevis citās daļās. Un skrūves ir labi nostiprinātas.
4. SOLIS. Nodrošiniet, lai sliežu mehānisma korpusā nebūtu plaisu līdz montāžas sliežu savienojumiem, un instalācija ir stingra labā bloķēšanas stāvoklī.
5. SOLIS: Nodrošiniet eļļas tvertnes ķēdes aizsardzību bez bojājumiem vai balastiem vai citiem gružiem.
GNEE RAILvar nodrošināt jums dažādus sliežu savienojumus, piemēram, GB, AREMA, BS, UIC, AS, Āfrikas standartu, Dienvidamerikas standartu un dažādus veidus, piemēram, Common Rail savienojumu, kompromisa sliedes savienojumu, izliektu sliežu savienojumu, izolētu sliežu savienojumu un līmētu izolētu sliežu savienojumu utt. Mūsu produkti ir eksportēti uz vairāk nekā 20 valstīm un vairāk nekā 20 valstīm un standarta veidiem un savienojumiem. pieejams klientiem visā pasaulē.
