Kādu tēraudu izmanto dzelzceļiem?

Atērauda sliedeir precīzi{0}}konstruēta, slodzi-nesoša metāla sastāvdaļa, kas kalpo kā saskarne starp rites riteņiem un sliežu ceļa pamatni. Tā profils, metalurģiskais sastāvs un virsmas cietība ir optimizēti, lai tie izturētu nodilumu, nogurumu un deformāciju, vienlaikus saglabājot precīzu izlīdzinājumu ilgstošas ​​darbības laikā. Tērauda sliedes ir būtiskas dzelzceļa līnijām, rūpnieciskajiem sliežu ceļiem un celtņu skrejceļiem, nodrošinot gan atbalstu, gan vadību kustīgiem transportlīdzekļiem.

 

 

Kādu tēraudu izmanto dzelzceļiem?

 

Sliežu tērauds galvenokārt irtērauds ar augstu-oglekļa saturu, bieži vien ar pievienotu mangānu, hromu vai citiem sakausējumiem, kas izvēlēti ārkārtējai cietībai, nodilumizturībai un stingrībai, lai izturētu lielas, atkārtotas slodzes, un ir izplatītas īpašas kategorijas, piemēram, R260 un R350HT, ko dažkārt vēl vairāk uzlabo galviņas sacietēšana smagai lietošanai. Mangāna tērauds ir īpaši iecienīts, jo tas spēj-sacietēt, kļūstot īpaši izturīgs satiksmes apstākļos.

 

Common Rail tērauda markas visā pasaulē:

 

 

Novērtējums	Standarts / reģions	Tipisks sastāvs (masas%)	Galvenās funkcijas un lietojumprogrammas
R260	EN 13674-1 (Eiropa)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mazāks vai vienāds ar 0,50	pamata-pakāpju sliede; auksti velmēti-; plaši izmanto vidējas satiksmes-līnijās. Laba metināmība un izmaksu efektivitāte.
R350HT	EN 13674-1 (Eiropa)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50	termiski{0}}apstrādāts (tiešsaistē/bezsaistē); UTS lielāks vai vienāds ar 1100 MPa; 30–50% ilgāks kalpošanas laiks nekā R260. Standarta{5}}ātrgaitas (TGV, ICE) un smagajām{6}}līnijām.
260. klase	AREMA (Ziemeļamerika)	C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2	Atbilst R260; izmanto ar sliežu sekcijām, piemēram, 115RE, 136RE. Izplatīts I klases kravu pārvadājumu tīklos.
350. klase	AREMA + Mill specifikācijas (ASV/Kanāda)	C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrosakausējums)	TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tonnas) un lielas-tonnāžas koridoriem.
BH dzelzceļš (Bainitic)	JIS E 1101 (Japāna), pieņemts ES/Indijā	C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (pēc izvēles, dzirnavas -specifiski)	Bainīta mikrostruktūra; augsta izturība (UTS ~ 1250–1350 MPa) + izcila izturība pret lūzumiem. Izmanto Shinkansen līknēm un augsta{4}}nodiluma segmentiem.
U71Mn	GB/T 2585 (Ķīna)	C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35	Darba-cietēšanas oglekļa-mangāna sliede; standarts 50kg/m, 60kg/m sliedēm uz Ķīnas maģistrālajām līnijām. Pēc veiktspējas salīdzināms ar R260/R350.
U75V	GB/T 2585 (Ķīna)	C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12	vanādijs{0}}mikrosakausējums; lielāka izturība un noguruma izturība nekā U71Mn. Liela-ātruma līnijām (piem., Pekina–Šanhaja HSR) un smagajām{6}}līnijām.

 

Tērauda sliežu veidi

 

Sliežu veidu klasificē pēc kilogramiem uz metrusliedes garums. Piemēram, Ķīnas dzelzceļos izmantotās tērauda sliedes ir 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m un 38kg/m.

 

 

• Klasificēts pēc pielietojuma:GNEE RAIL piederumiceltņa sliedes(QU120, QU100, QU80, QU70),smagais dzelzceļš( 38, 43, 50, 60, 75 kg) unvieglais dzelzceļš( 9,12,15,22,30 kg/m).

 

 

Klasifikācija		Augstums (mm)	Galva (mm)	Apakšējā daļa (mm)	Biezs (mm)	Svars (kg/m)
Gaismas dzelzceļš	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Smagais dzelzceļš	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Celtņa sliede	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	100 QU	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

 

• Stee sliedes ārvalstu standartos:Britu standarts: BS sērija (90A, 80A, 75A, 75R, 60A utt.) Vācu standarts: DIN sērijas celtņa sliedes. Starptautiskā dzelzceļa savienība: UIC sērija. Amerikas standarts: ASCE sērija. Japāņu standarts: JIS sērija.

 

Amerikas standarta tērauda sliedes

 

ASTM standarts, AREMA standarts
Izmērs	Izmērs (mm)				Svars (kg/m)	Garums (m)
	Galva	Augstums	Pēda	Biezums
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

BS11:1985 Standarta tērauda sliede

 

Standarts: BS11:1985
Izmērs	Izmērs (mm)				Svars (kg/m)	Garums (m)
	Galva	Augstums	Apakšā	Biezums
50 O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	6-18
60 A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75 A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	8-25
75 R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80 A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80 R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90 A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100 A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113 A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

 

UIC 860 Standarta tērauda sliede

 

Standarta: UIC860
Izmērs	Izmērs (mm)				Svars (kg/m)	Garums (m)
	Galva	Augstums	Apakšā	Biezums
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

DIN 13674-1-2003 Standarta tērauda sliede

 

Standarts: DIN 536
Izmērs	Izmērs (mm)				Svars (kg/m)	Garums (m)
	Galva	Augstums	Apakšā	Biezums
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

Kādas ir atšķirības starp dažādu standartu tērauda sliedēm?

 

Atšķirības starp tērauda sliežu standartiem ietversvars (kg/m), tērauda sastāvs (oglekļa/sakausējuma saturs), termiskā apstrāde un profila forma, viss ir pielāgots īpašiem lietojumiem, piemēram, smagajiem kravas pārvadājumiem (smagākas, stiprākas sliedes) salīdzinājumā ar vieglo tranzītu (vieglākas sliedes) vai ātrgaitas līnijām (galvas-rūdītas nodilumizturībai), nodrošinot optimālu izturību, cietību un noguruma kalpošanas laiku dažādām asu slodzēm, ātrumiem un satiksmes intensitātēm, ar piemēriem, piemēram, IS, piemēram, 501 vai J, 501. izmantot.

 

 

Tērauda pakāpe un sastāvs:

 

• Oglekļa tērauds:Standarta, izmaksu{0}}efektīva, stiprība ir atkarīga no oglekļa un mangāna.

 

• Leģētais tērauds:Pievieno tādus elementus kā vanādijs, hroms, lai nodrošinātu izcilu izturību, stingrību un nodilumu.

 

• Termiski{0}}apstrādāts tērauds:Virsma-rūdīta (piem., rūdīta ar galvu vai HH) ārkārtējai nodilumizturībai, kas ir izplatīta lielas-tonnāžas zonās vai līknēs (piemēram, R350HT, SS, HH pakāpēs).

 

• Termiskā apstrāde:Ietekmē mikrostruktūru, lai uzlabotu īpašības.

 

• Karstā-velmēšana:Standarta apdare.

 

• Termiski{0}}apstrādāts:Rafinētas perlīta/bainīta struktūras, ievērojami cietākas un stingrākas.

 

• Profila dizains:Forma (šķērsgriezums{0}}) atšķiras atkarībā no stabilitātes un slodzes sadalījuma, un I-formas ir izplatītas vispārējai lietošanai.

 

• Standarti un lietojumprogrammas:Dažādām valstīm/reģioniem ir standarti (piemēram, UIC, BS, JIS), kas nosaka specifikācijas īpašiem lietojumiem, piemēram, smagajiem pārvadājumiem (AREMA, 75 kg), liela ātruma (60 kg+) vai celtņa sliedēm (CR73, CR100).

 

Kā profesionāls sliežu stiprinājumu piegādātājs,GNEE RAILvar nodrošināt dažādas standarta tērauda sliedes, piemēram, GB, Amerikas, BS, UIC, DIN, JIS, Austrālijas un Dienvidāfrikas, ko izmanto dzelzceļa līnijās, celtņos un ogļu ieguvē.

 

Saņemiet citātu un zīmējumu