Dzelzceļa plastmasas dībeļi sliedes skrūvējamam smaile

Sliedes plastmasas dībelis, kas pazīstams arī kā sliedes plastmasas uzmava vai sliedes plastmasas izolators, ir sastāvdaļa, ko izmantodzelzceļa sliežu sistēmasnodrošināt elektrisko izolāciju starp sliedēm un stiprinājumu sistēmu, piemēramsliežu saspraudesvaiskrūvju tapas. Tas ir izgatavots no plastmasas un tiek ievietots betona gulšņa (saites) vai citas atbalsta konstrukcijas caurumā, kur tiek noenkurota stiprinājumu sistēma. Sliedes plastmasas dībeļa galvenais mērķis ir novērst elektriskās strāvas pāreju starp sliedēm un stiprinājumiem, uzlabojot elektrisko izolāciju un novēršot koroziju.GNEEvar nodrošināt dažādu veidu un specifikāciju sliežu plastmasas dībeļus, lai apmierinātu klientu vajadzības.

Dzelzceļa plastmasas dībeļi ir iepriekš{0}}iestarpināti betona gulšņos, lai nodrošinātu drošu sliežu skrūvju stiprinājuma punktu. Dībelim ir ārējā vītne, kas jāieskrūvē gulšņā, un iekšējā vītne sliedes skrūves uztveršanai, kas piestiprina sliedes klipsi un saišu plāksni pie gulšņa. Šī sistēma nodrošina stipru savienojumu, novērš skrūvju atskrūvēšanu, nodrošina elektrisko izolāciju, kā arī uzlabo izturību un apkopi.

Kā darbojas dzelzceļa plastmasas dībeļi?

• Noenkurošana:Plastmasas dībelis vispirms tiek ieskrūvēts iepriekš-izurbtā caurumā betona gulšņā, stingri nostiprinot to ar ārējo vītni.

 

• Skrūves saņemšana:Dībelim ir iekšējā vītne, kas darbojas kā sliedes skrūves uzgrieznis.

 

• Sliedes nostiprināšana:Pēc tam sliedes skrūve tiek ieskrūvēta dībeļa iekšējā vītnē, kas vienlaikus cieši pievelk saistplāksni un sliedes klipsi pret sliedēm un gulšņu.

Pamata nodrošināšana:Dībelis veido stiprinājumu sistēmas pamata daļu, nodrošinot labu savienojumu starp sliežu stiprinājumu sistēmu un betona gulšņu.

Sliežu plastmasas dībeļi bieži tiek izmantoti SKL sliežu stiprinājumu sistēmās, mūsu sliežu plastmasas dībeļi ir izgatavoti no HDPE vai PA66 + GF30%, un produktu krāsas ir balta, melna un tumši brūna. Tas ir atkarīgs no klientu dažādajām tehnisko specifikāciju prasībām.

HDPE sliedes plastmasas uzmava

 

HDPE ir plaši izmantots plastmasas materiāls sliežu plastmasas dībeļiem. Tam ir laba elektriskā izolācija, ķīmiskā izturība un izturība. HDPE, kas ir pazīstama ar savām spēcīgajām mehāniskajām īpašībām un triecienizturību, ir labi piemērota dzelzceļa vajadzībām.

PA66 sliedes plastmasas ieliktnis

 

PA66 + GF30% var nodrošināt līdzsvaru starp mehānisko izturību, izolāciju un citām nepieciešamajām īpašībām.

Dzelzceļa plastmasas dībeļi tiek ražoti, izmantojotiesmidzināšanas formēšanaar augstas -izturības plastmasām, piemēram, polipropilēnu vai poliamīdu. Neapstrādāts plastmasas materiāls, kas bieži ir pastiprināts ar stikla šķiedrām, tiek uzkarsēts un iespiests veidnē, lai izveidotu galaproduktu. Iegūtajiem dībeļiem ir iekšējās un ārējās vītnes skrūvju nostiprināšanai un gluda virsma ar vienmērīgu formu uzticamai darbībai.

Ražošanas process

• Materiālu izvēle: augstas veiktspējas -plastmasa, piemēram, augsta-blīvuma polietilēns (HDPE), poliamīds (PA6 vai PA66) vai ar stikla-šķiedru pastiprināts poliamīds, tiek izvēlēts pēc to stiprības, izturības un elektriskās izolācijas īpašībām.

• Apkure: Plastmasas granulas tiek uzkarsētas līdz izkusušam stāvoklim, kļūstot elastīgas un viegli veidojamas.

• Iesmidzināšanas formēšana: izkausēto plastmasu zem augsta spiediena ievada iepriekš-formas veidnē, kas atbilst galīgajam dībeļa konstrukcijai, tostarp tās iekšējai un ārējai vītnei.

• Dzesēšana: Plastmasai ļauj atdzist un sacietēt veidnes iekšpusē, iegūstot precīzu dībeļa formu.

• Demontāža: Kad dībelis ir ciets, veidne tiek atvērta un gatavais produkts tiek izmests.

• Apdare: Dībeļi tiek pārbaudīti, lai nodrošinātu gludu virsmu un vienmērīgus vītnes, bez defektiem, lai garantētu to darbību un savstarpēju aizvietojamību.

Galvenās iezīmes

• Iekšējās un ārējās vītnes: Dībelim ir iekšējā vītne, lai droši noturētu gulšņa skrūvi, un ārējā vītne, lai nodrošinātu stabilu enkuru betona gulšņā.

• Pastiprināšana: Daudzi dībeļi ir pastiprināti ar stikla šķiedrām, lai palielinātu izturību un stingrību.

• Elektriskā izolācija: Plastmasas materiāls nodrošina elektrisko izolāciju, kas ir būtisks drošības elements dzelzceļa lietojumos.

Sliežu plastmasas dībeļi parasti tiek iepakoti vairumā, bieži vien 25 kg plastmasas vai auduma maisiņos, kurus pēc tam nostiprina uz koka paliktņiem. GNEE RAIL piedāvā arī pielāgotu iepakojumu, piemēram, eksporta kartona kastes vai īpašus maisiņu izmērus ar noteiktu gabalu skaitu, lai apmierinātu klientu prasības.

Standarta iepakošanas metodes

• 25kg maisi:Dībeļi tiek iepakoti plastmasas vai austos maisiņos, katrs maiss sver līdz 25 kg.

• Koka paletes:Somas bieži tiek sakrautas un nostiprinātas uz koka paletēm, lai tos būtu vieglāk apstrādāt un transportēt.

• Lielapjoma konteineri:Transportēšanas konteinerā var iepakot vairākas paletes.

Pielāgošanas iespējas

• Somas izmērs un daudzums:GNEE var iepakot mazākos maisiņos, piemēram, paciņās, kas satur 250 gabalus, un iepakot tos tā, lai mazākus pasūtījumus būtu vieglāk apstrādāt.

• Eksporta kartona kastes:Iepakojums eksporta kartona kārbās ir vēl viena iespēja konkrētām nosūtīšanas vajadzībām.

• Klienta prasības:GNEE RAIL bieži vien spēj apmierināt konkrētus iepakošanas pieprasījumus, pamatojoties uz klienta vajadzībām.

Sazinieties tagad

GNEE RAIL kā etalons dzelzceļa stiprinājumu nozarē ir aprīkots ar stiepes testēšanas iekārtām, lai nodrošinātu izstrādājuma savienojuma izturību. Mūsu ražotie dzelzceļa stiprinājumi efektīvi absorbē sliežu ceļa vibrācijas un aizsargā gulšņu konstrukciju, padarot tos piemērotus pasažieru -attiecīgajām līnijām ar augstām slāpēšanas prasībām. Mēs atbalstām klientiem pielāgotus pakalpojumus, nodrošinot pilnu -procesu atbalstu no pieprasījuma analīzes, produktu izstrādes līdz loģistikas izplatīšanai.

Populāri tagi: dzelzceļa plastmasas dībeļi sliežu skrūvju tapai, Ķīnas dzelzceļa plastmasas dībeļi sliežu skrūvju tapai ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcas