Dzelzceļa sliežu ceļa materiāla specifikācijas
Jan 22, 2026
Dzelzceļa sliežu ceļa materiālsattiecas uz integrētu tērauda sliežu, gulšņu, stiprinājumu sistēmu un sliežu ceļa gultņu konstrukciju sistēmu, kas kopā nodrošina slodzes atbalstu, vadību un ilgtermiņa stabilitāti{0}}sliežu transportlīdzekļiem. Mūsdienu sliežu inženierijā galvenā sastāvdaļa ir treknrakstā: Dzelzceļa sliežu ceļa materiāls, jo īpaši tērauda sliedes, kas tieši iztur riteņu slodzi un nosaka nodiluma ilgumu, drošību un apkopes ciklus.
Pirmajā sistēmas projektēšanas posmā inženieriem ir jāsaskaņo sliežu šķērsgriezums, tērauda marka un stiprinājuma elastība ar satiksmes slodzi un ātrumu.
PlkstGNEE RAIL, mēs piegādājam pilnīgus dzelzceļa sliežu ceļu materiālu risinājumus, tostarp tērauda sliedes, sliežu stiprinājumus, pamatplāksnes un pielāgotus apstrādes pakalpojumus starptautiskiem projektiem.
Dzelzceļa sliežu ceļa materiāla specifikācijas
Tērauda sliedes tiek noteiktas pēc profila, masas uz metru, tērauda markas, mehāniskajām īpašībām un izmēru pielaides. Profils nosaka riteņu kontakta ģeometriju, savukārt masa kontrolē lieces pretestību un noguruma kalpošanas laiku. Smagākas sliedes ir nepieciešamas lielai ass slodzei un smagiem{2}} vilkšanas koridoriem.
Dzelzceļa tērauda kategorijas un starptautiskie standarti:
| Standarta sistēma | Tipiskas pakāpes | Tipiski pielietojumi |
|---|---|---|
| GB (Ķīna) | U71Mn, U75V | Kravas, pasažieru, celtņa dzelzceļš |
| EN/UIC (Eiropa) | R260, R350HT | Maģistrālais dzelzceļš, smago kravu pārvadājumi |
| AREMA (ASV) | AAR 1. klase, Premium | Kravas un pasažieru |
| DIN 536 | A65, A75, A100, A120 | Rūpnieciskās celtņa sliedes |
| QU sērija | QU70, QU80, QU100, QU120 | Ostas un darbnīcu celtņi |
| Novērtējums | Standarts / reģions | Tipisks sastāvs (masas%) |
| R260 | EN 13674-1 (Eiropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mazāks vai vienāds ar 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Eiropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| 260. klase | AREMA (Ziemeļamerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0-1,2, Si: ~0,2 |
| 350. klase | AREMA + Mill specifikācijas (ASV/Kanāda) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrosakausējums) |
| BH dzelzceļš (Bainitic) | JIS E 1101 (Japāna), pieņemts ES/Indijā | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (pēc izvēles, dzirnavas -specifiski) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Ķīna) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Ķīna) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Tērauda sliežu sliežu veidi
Kā profesionāls sliežu stiprinājumu piegādātājs GNEE RAIL var nodrošināt dažādas standarta tērauda sliedes, piemēram, GB, Amerikas, BS, UIC, DIN, JIS, Austrālijas un Dienvidāfrikas, ko izmanto dzelzceļa līnijās, celtņos un ogļu ieguvē.
GB standarta vieglais dzelzceļš
| Klasifikācija | Augstums (mm) | Galva (mm) | Apakšējā daļa (mm) | Biezs (mm) | Svars (kg/m) | |
| Light Rail | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Smagais dzelzceļš | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Celtņa sliede | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| 100 QU | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
JIS E 1103/1101 standarta tērauda sliede
| Standarts: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izmērs | Izmērs (mm) | Svars (kg/m) |
Garums (m) | |||
| Galva | Augstums | Apakšā | Biezums | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Austrālijas 1085 standarta tērauda sliede
| Standarts: AS 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Izmērs | Izmērs (mm) | Svars (kg/m) |
Garums (m) | |||
| Galva | Augstums | Apakšā | Biezums | |||
| 31 kg | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47 kg | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50 kg | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60 kg | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68 kg | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73 kg | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89 kg | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
Kāpēc izmantot tēraudu, lai ražotu Track Rail?
Tērauds tiek izmantots sliežu sliedēm tā izcilās izturības, izturības, nodilumizturības un lielās slodzes-nestspējas dēļ, kas ļauj tam izturēt lielu vilciena svaru, pastāvīgu berzi, triecienus un ekstremālas temperatūras, nedeformējoties, nodrošinot drošu, efektīvu un ilgstošu transportēšanu. Tā lieliskā noguruma izturība, izmēru stabilitāte un izmaksu-efektivitāte laika gaitā nostiprinās tā kā ideāla materiāla pozīcija, ar specializētiem tērauda sakausējumiem, kas pat uzlabo veiktspēju liela-ātruma vai smagas{5}} pārvadājumiem.
Galvenās sliežu tērauda īpašības:
- Izturība un slodze{0}}gultnis: tērauda augstā stiepes un spiedes izturība atbalsta mūsdienu vilcienu milzīgo svaru, novēršot saspiešanu vai saliekšanu.
- Nodilumizturība: tā iztur berzi un nobrāzumus no riteņiem, nodrošinot sliedes saglabā savu formu un gludumu ilgu laiku.
- Izturība un ilgmūžība: Tērauds iztur pastāvīgu stresu, vibrāciju un laikapstākļus, piedāvājot ilgu kalpošanas laiku un samazinot nomaiņas izmaksas.
- Izturība pret nogurumu: tā iztur atkārtotus slodzes ciklus no garāmbraucošiem vilcieniem, neradot plaisas, kas ir ļoti svarīgas drošībai.
- Izturība pret koroziju: lai gan tērauds var rūsēt, specializēta apstrāde un galvanizācija aizsargā sliedes, un daži tēraudi (piemēram, hroma{0}}molibdēns) nodrošina lielāku izturību.
- Veiktspēja ekstremālos apstākļos: Tērauds saglabā integritāti ārkārtējā karstumā un aukstumā, kas ir būtiski globālai dzelzceļa darbībai.
Kopš 2008.GNEE RAILvairāk nekā 18 gadus ir piegādājis dažādu klašu tērauda sliedes, GNEE tērauda sliedes ir ļoti ieteicamas Ķīnā un ārzemēs. Izmantojot vismodernāko aprīkojumu, GNEE ražo augstas kvalitātes tērauda sliedes, kas atbilst vairuma valstu prasībām. Šeit ir pieejamas standarta sliedes, rūdītas sliedes, smagais sliedes, vieglais dzelzceļš, celtņa sliedes un citi veidi, jo viens no Ķīnas galvenajiem dzelzceļa piegādātājiem GNEE RAIL ir strādājis pie ekonomisku zaļo dzelzceļa produktu piegādes visā pasaulē.
