Sliežu savienojumu veidi no GNEE RAIL

Dzelzceļa līniju veido daudzi sliežu posmi, un katra sliežu daļa ir jāsavieno, savienojot sliežu stiprinājumus. Dažādu veidu sliežu savienojumi un skrūves ir savienojošie sliežu stiprinājumi, ko izmanto savienošanai starp divām sliedēm. Atkarībā no dažādiem sliežu savienojumu stieņu izmēriem un materiāliem sliežu savienojumu veidus var klasificēt dažādās kategorijās.

 

 

Sliežu savienojumi, sauc arīdzelzceļa zivju platevai savienojuma stienis, savienojuma stienis, ir metāla savienojumu stienis, kas savienots ar divu sliežu galiem, lai tās savienotu kopā. Kvalitatīvs sliežu savienojuma stienis var lielā mērā samazināt riteņu triecienu uz sliežu ceļu savienojuma posmiem un palielināt vilciena nepārtrauktību un stabilitāti, braucot cauri savienojuma posmiem. Šīs sliedes sastāvdaļas garantē dzelzceļa transporta drošību neatkarīgi no tā, vai tas ir viegls vai smags.

 

Sliežu savienojumu veidi no GNEE RAIL

 

GNEE RAIL piegādā vairāk nekā 30 veidu sliežu savienojumus atbilstoši dažādiem standartiem:

 

 

Dažādas sliežu savienojumu klasifikācijas

 

• Smagās sliedes savienojums un vieglā sliežu savienojums

 

 

Atšķirība starp smago un vieglo dzelzceļu ir sliedes svars uz garuma vienību. Sliežu savienojumus, ko izmanto uz sliežu ceļa, kura svars ir lielāks par 30 kg uz metru, sauc par smago sliežu savienojumu, un sliežu savienojumus, kas tiek izmantoti sliežu ceļiem, kuru svars ir mazāks par 30 kg uz metru, sauc par vieglo sliežu savienojumu. Smagos dzelzceļus pēc lietojuma var iedalīt vispārējā smagajā dzelzceļā un celtņa dzelzceļā, vispārējo smago dzelzceļu galvenokārt izmanto lielas slodzes dzelzceļa sliežu ceļiem, celtņa sliedes galvenokārt izmanto celtņa sliežu ceļiem. Tāpēc smago sliežu savienojumu var iedalīt arī celtņa sliedes tipa un vispārējā tipa. Viņiem ir arī dažādi sliežu savienojuma stieņu izmēri.

 

• Izolācijas sliedes savienojums un parastais sliedes savienojums

 

 

Atsevišķu dzelzceļu īpašo vajadzību dēļ ir nepieciešami dažāda veida sliežu savienojumi ar izolācijas īpašībām. Izolētais sliežu savienojums ir izgatavots no augstas -izturības kompozītmateriāla. Sliežu savienojumu veidiem, kas izgatavoti no šī materiāla, ir pretkorozijas, pret -rūsas, pret-ultravioletas īpašības, nevadošas, nemagnētiskas utt. Izolācijas sliedes savienojums jāizmanto ar izolācijas atbalsta aprīkojumu, piemēram, izolācijas sliedes skrūvi, izolācijas bloku un izolācijas uzmavu.

 

• Sliežu savienojumu veidi ar caurumiem un sliežu savienojumi bez caurumiem

 

 

Parasti sliedes savienojumā ir ovāli caurumi. Atkarībā no stiprinājuma jaudas ir divu veidu sliežu savienojumi. Tie ir četri-caurumu sliežu savienojumi un seši-caurumu sliežu savienojumi. Tiem ir dažādi sliežu savienojuma stieņa izmēri un sešu{5}}caurumu sliežu savienojums ar lielāku stiprinājuma spēju. Sliežu savienojums bez caurumiem ir īpašs sliežu savienojums. Klienti, kuri pielāgo šāda veida sliežu savienojumus, parasti sliedes savienojumu piestiprina pie sliedes, metinot. Šī metode prasa augstāku strādnieku metināšanas tehnoloģiju un prasa sarežģītākas uzstādīšanas darbības. Tāpēc ekonomiskās izmaksas metināšanas sliežu savienojumam bez caurumu savienojuma ir augstākas.

 

• Kompromitējiet sliežu savienojumu un izliektu sliežu savienojumu

 

 

Kompromisa sliežu savienojums un izliekts sliežu savienojums atšķiras no parastajiem sliežu savienojumiem, un tiem ir īpaša forma. Tos izmanto dzelzceļa savienojumiem īpašās situācijās. Kompromisa sliedes savienojuma platums ir tāds pats kā parastajam sliedes savienojumam, un aizmugurējā daļa ir platāka nekā priekšējā daļa. To izmanto sliedēm ar dažādu izmēru priekšējiem un aizmugurējiem stiprinājumiem īpašās sliedes daļās. Ja starp divām sliežu sekcijām rodas novirze vai novirzes pozīcija, ko izraisa sliežu veida atšķirības, jāizmanto izliektais sliedes savienojums. Izliektā sliedes savienojuma vidusdaļa ir izliekta. Dzelzceļa sliežu daļa, kas nostiprināta ar izliektu sliežu savienojuma stieni, pieder pie sprieguma pakļautās neaizsargātās daļas, tāpēc tai jāpievērš īpaša uzmanība un tā regulāri jākopj.

 

Sliežu savienojumu montāžas un apkopes standarti:

 

1. SOLIS: Pārbaudiet, vai skrūves ir labi nostiprinātas, un pārliecinieties, vai uz virsmas nav ievainojumu vai plaisu

 

2. SOLIS: Turiet katru savienoto stieni un bloķēšanas ierīci brīvu no plaisām. Nav slīpēšanas vai korozijas uz stieņa korpusa vai abrazīvās tapas cauruma, kas mazāks par 1 mm. Jāuztur laba izolācija.

 

3. SOLIS: Visiem dzelzs stieņu savienojumiem ir laba izolācija, un izolācijas saite starp slēdzenes dzelzi un mērinstrumentu ir laba. Neizolētā stāvoklī ir jāsaglabā 3 mm atstarpe, nevis citās daļās. Un skrūves ir labi nostiprinātas.

 

4. SOLIS: Nodrošiniet, lai uz sliežu mašīnas korpusa nebūtu plaisu līdz montāžas sliežu savienojumiem, un instalācija ir stingra labā bloķēšanas stāvoklī.

 

5. SOLIS: Nodrošiniet eļļas tvertnes ķēdes labu aizsardzību bez bojājumiem vai balastiem vai citiem gružiem.

 

Kad runa ir par dzelzceļa zivju plākšņu iegūšanu, GNEE RAIL vienmēr ir jūsu uzticamais un uzticamais partneris. Jo mēs esam:

 

Ar vairāk nekā 60% tirgus daļu Ķīnas dzelzceļa sliežu savienojumu jomā. Ilgtermiņa-CRCC piegādātājs gan iekšzemes, gan ārvalstu dzelzceļa projektiem, ar kuriem noslēgti līgumi, vairāk nekā 50 valstīs visā pasaulē. Vairāk nekā 30 veidu standarta un ne{6}}standarta plāksnīšu var pielāgot pircējiem visā pasaulē. Piešķirts ISO9000 sertifikāts un apstiprināts dzelzceļa sertifikāts ar Ķīnas ministriju līdz 2001-200. produkti. Pastāvīgu kvalitāti garantē 16 stingras kvalitātes pārbaudes darbības.